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08 - Mesures d'atténuation des risques en vol

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- les collisions avec d'autres aéronefs

2. Les risques en vol :


- les blessures aux personnes
- l'utilisation d'un drone à des fins criminelles
- une perte involontaire de la protection de la vie privée

1. Introduction :


- la perturbation des opérations aéroportuaires
- les troubles de l'ordre public
- les dommages aux biens
- les atteintes à la vie privée
- un feu de la batterie
- la perte de contrôle du drone au cours du vol
Il n'est pas nécessaire que les télépilotes connaissent toutes les règles complexes que compose l'espace aérien de l'aviation pilotée, car les drones n'utilisent qu'une infime partie de l'espace aérien, très proche du sol. Néanmoins, la connaissance du monde de l'aviation pilotée permet de comprendre certaines réglementations relatives à la division de l'espace aérien, aux zones de contrôle ou à d'autres espaces aériens spéciaux.
- la défaillance de la liaison radio
- la perte de contact visuel avec le drone (VLOS)
Avant de pouvoir atténuer les risques en vol liés à l'utilisation d'un drone, il est important de lister ceux-ci.
Les sources de danger possibles sont les suivantes :
- les collisions évitées de justesses
- des batteries vides

Volume 1

01 - Réglementation aérienne 02 - Limites des performances humaines 03 - Procédures opérationnelles

Volume 2

04 - Mesures d'atténuation des risques au sol 05 - Connaissances générales en matière d'UAS 06 - Météorologie

Volume 3

07 - Performances de vol de l'UA 08 - Mesures d'atténuation des risques en vol 09 - Protection vie privée, assurances et sûreté



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